中研技術制造紫光MS系列電動機簡介

電機結構特點：  

--從0.025KW-7.5KW的功率等級范圍,9種機座規格.  

--接線座與機體整體鋁合金壓鑄結構,密封性好,*符合IP54、IP55外殼防護等級標準.  

--增強散熱筋設計,使機組具備更強的冷卻能力.在惡劣的環境下維持電機良好的運行性能.  

--精確的動平衡校正及的低噪聲軸承,使電機運行更加平衡、靜音.  

--提供B級、F級絕緣等級制造.  

--預設置的出軸密封裝置,與變速機、減速機配套連接時,密封性能可靠安全.  

--符合IEC尺寸標準及IM安全結構方式,具備優良的互換性. 

主要材質外殼：高強度鋁合金，機座：025-090；鑄鐵：機座：110-150.

蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度大于0.5mm）

蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。

涂漆

鋁合金

-拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕。

-磷化處理后，噴涂RAL5010藍色烘烤漆；

鑄鐵

-噴涂RAL5010藍色烘烤漆

訂貨須知

 1.訂貨時請注明電動機型號、功率、調速、電壓、頻率、噪聲及安裝型式等。若未注明噪聲等級，均按2級供貨。

 2.對于5.5kW及以上的2極電動機和37kW及以上的4極電動機不能用皮帶傳動。

 3.如有特殊要求，請在合同中注明，并事先與我技術聯系。

紫光電機的特點：

1、減速電機結合技術要求制造,具有很高的科技含量。 　　 

2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達3.7KW以上。 　　 

3、能耗低,性能*,減速機效率高達95%以上。 　　 

4、振動小,噪音低,節能高,選用優質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。 　　 

5、經過精密加工,確保定位精度,這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,*保證了產品使用質量特征。產品標注： 

統一標準：  

所有通用電機執行統一的制作標準:  

--電機功率等級及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72  

--電氣規范:GB755-87;IEC34-1  

--結構及安裝型式:GB997-81;IEC34-7  

--外殼防護等級:GB4942.1-85;IEC34-5  

--冷卻方式:GB/T1993-93;IEC34-6  

減速電機是指減速機和電機（馬達）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應用于鋼鐵行業、機械行業等。使用減速電機的優點是簡化設計、節省空間。

1、減速電機結合技術要求制造，具有很高的科技含量。

2、節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達95KW以上。

3、能耗低，性能*，減速機效率高達95%以上。

4、振動小，噪音低，節能高，選用優質段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理。

5、經過精密加工，確保定位精度，這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機，形成了機電一體化，*保證了產品使用質量特征。

6、產品采用了系列化、模塊化的設計思想，有廣泛的適應性，本系列產品有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案，可按實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。

減速電機分類：

1、大功率齒輪減速電機

2、同軸式斜齒輪減速電機

3、平行軸斜齒輪減速電機

4、螺旋錐齒輪減速電機

5、YCJ系列齒輪減速電機

減速電機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等各種通用機械設備的減速傳動機構。  

本公司紫光系列產品：紫光電機，紫光減速機，紫光剎車電機，紫光變頻電機，NMRW減速機，RC硬齒面減速機，FC平行軸斜齒輪減速機，SC斜齒輪渦輪減速機，KC斜齒輪傘輪減速機          

電機的選型：

1、使用前請先行確認減速電機外觀是否破損？是否有漏油現象？

2、請先行確認減速電機使用電壓。電壓不穩定時可加裝穩壓器。

3、請先行確認購買減速電機規格與設計規格是否相符？

4、請確認固定機座，以避免運轉傳動時松脫。

5、若使用鏈輪，皮帶輪，聯軸器 等附件，需依照相關規定確實安裝。

6、減速電機機體內已置入潤滑黃油，12000小時免更換潤滑油。

7、減速電機傳動運轉時，額定電流不可超過馬達銘牌標示電流值。

8、請留意周邊溫度，濕度，酸堿度等問題。

9、適應環境為-10度～+40度，濕度為90%以下，室內海拔1000公尺以下。

10、如果未依正確方式安裝，保養或操作，將有可能造成減速電機嚴重傷害。

11、維修或拆卸時需確認外部電源*折離減速電機。

12、安全保護裝置需確實安裝，以確保操作安全。

13、馬達需接地線，請參考配電相關法規。

14、請確實確認所有安裝機件及傳動配件固定無誤后，再行啟動減速電機。

15、若減速電機配合變頻器于低轉速傳動時，需加裝獨立輔助冷卻風扇。

16、單相減速電機斷電后其電容器內仍殘留部份電荷，請先行放電或端子接地。

17、馬達垂直安裝時，請先行告知本廠技術科。