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            中研技術清華紫光硬齒面減速機

            中研技術清華紫光硬齒面減速機--清華紫光KC187減速機,紫光硬齒面減速機型號 齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率Z高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達到98。

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            中研技術清華紫光硬齒面減速機 

            四大系列減速機FC  KC RC SC,紫光電機,BMA紫光剎車馬達,渦輪減速機,紫光減速機特點采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理
            從07-167共14種機座規格,傳動功率范圍0.09KW-160KW
            外形設計適合*的萬能安裝配置
            傳動比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據需要任意選取
            齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98
            為特殊低速場合專門設計的雙聯體減速機,將RC減速機的傳動比拓展至27000.
            主要材料:
            箱體:鋁合金(機座07-27),鑄鐵(機座37-167);
            齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
            平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。
            表面噴涂鋁合金:
            1)拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕);
            2)磷化處理后,噴涂RAL7024黑灰啞光油漆;
            鑄鐵:噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。
            紫光減速機效率
            齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率zui高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達到98。需要特別指出的是,在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中,對于機座號及高圓周速度的輸入級這會引發攪油損失并產生一個不容忽視的參數。所以,當KC97、KC107的輸入轉速大于2500r/min,KC107以上機座的輸入轉速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時,須考慮攪油損失。雙聯體齒輪減速機為達到特別低的輸出轉速,可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時,可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩,而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。
            用途;機械轉動,機械設備,攪拌機,升降機,拉絲機,板式輸送機,離心機等四大系列減速機FC  KC RC SC,紫光電機,BMA紫光剎車馬達,渦輪減速機,紫光減速機特點采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理紫光成立于1997年,經過十多年來的快速發展,已經成為動力傳動制造行業規模化、專業化和制造工廠。ZIK紫光的各類產品,已經在全國各地區、各行業得到了廣泛應用。ZIK紫光產品行銷全國各地,出口各地區,在美國、歐盟、等南亞等地區,得到了用戶廣泛的認同,深受用戶好評。

            上海梁瑾機電設備有限公司代理上海區域清華紫光減速機、紫光減速機、紫光電機,清華紫光電機等優質產品的銷售權。清華紫光減速機機型小巧、結構緊湊、體積小、重量輕、節省安裝空間。傳動平穩、噪音小。安全可靠、經濟耐用。四大系列減速機FC  KC RC SC,紫光電機,BMA紫光剎車馬達,渦輪減速機,紫光減速機特點采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理
            從07-167共14種機座規格,傳動功率范圍0.09KW-160KW
            外形設計適合*的萬能安裝配置
            傳動比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據需要任意選取
            齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98
            為特殊低速場合專門設計的雙聯體減速機,將RC減速機的傳動比拓展至27000.

            紫光硬齒面減速機的特點:
            1、減速電機結合技術要求制造,具有很高的科技含量。   
            2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達3.7KW以上。   
            3、能耗低,性能*,減速機效率高達95%以上。   
            4、振動小,噪音低,節能高,選用優質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。   
            5、經過精密加工,確保定位精度,這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,*保證了產品使用質量特征。   
            6、產品采用了系列化、模塊化的設計思想,有廣泛的適應性,本系列產品有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案,可按實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。

            的故障及檢測接安裝注意事項:
            1、使用前請先行確認減速電機外觀是否破損?是否有漏油現象?  
            2、請先行確認減速電機使用電壓。電壓不穩定時可加裝穩壓器。   
            3、請先行確認購買減速電機規格與設計規格是否相符?  
            4、請確認固定機座,以避免運轉傳動時松脫。  
            5、若使用鏈輪,皮帶輪,聯軸器……等附件,需依照相關規定確實安裝。   
            6、減速電機機體內已置入黃油,12000小時免更黃油。   
            7、減速電機傳動運轉時,額定電流不可超過馬達銘牌標示電流值。   
            8、請留意周邊溫度,濕度,酸堿度等問題。   
            9、適應環境為-10度~+40度,濕度為90%以下,室內海拔1000公尺以下。   
            10、如果未依正確方式安裝,保養或操作,將有可能造成減速電機嚴重傷害。   
            11、維修或拆卸時需確認外部電源*折離減速電機。  
            12、安全保護裝置需確實安裝,以確保操作安全。   
            13、馬達需接地線,請參考配電相關法規。   
            14、請確實確認所有安裝機件及傳動配件固定無誤后, 再行啟動減速電機。   
            15、若減速電機配合變頻器于低轉速傳動時,需加裝獨立輔助冷卻風扇。  
            16、單相減速電機斷電后其電容器內仍殘留部份電荷,請先行放電或端子接地。   
            17、馬達垂直安裝時,請先行告知本廠技術科。
            軸輸出清華紫光減速機KC37,KC47,KC57,KC67,KC77,KC87,KC97,KC107,KC117,KC127,KC137,KC147,KC157,KC167,KC187?,鍵孔輸出清華紫光減速機KCA37,KCA47,KCA57,KCA67,KCA77,KCA87,KCA97,KCA107,KCA117,KCA127,KCA137,KCA147,KCA157,KCA167,KCA187花鍵孔輸出紫光減速機KCV37,KCV47,KCV57,KCV67,KCV77,KCV87,KCV97,KCV107,KCV117,KCV127,KCV137,KCV147,KCV157,KCV167.KCV187漲緊孔輸出?KCH07,KCH17,KCH27,KCH37,KCH47,KCH57,KCH67,KCH77,KCH87,KCH97,KCH107,KCH117,KCH127,KCH137,KCH147,KCH157,KCH167,KCH187
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